中国的供应链发展经历了20多年的时间，在“采购-生产供应链”中，主要是以MRP、MPRII、ERP等各类资源制造计划的不断优化与创新来完成采购与生产过程，包括精益生产等研究领域。在销售供应链环节中，包含“商流渠道”与“物流运作”两大环节，其中在商流渠道，近十几年内供应链的链主发生了几次更迭。

首先在改革开放初期，新工业资源相对匮乏，制造能力有限，此时供应链的链主端掌握在生产制造商（如海尔）的手中。而当产能升级，生产资料与能力不受限时，链主端逐渐向流通端倾斜，此时的商业流通方式主要是靠线下经销的方式，从各类百货商店到像苏宁、国美等连锁经营门店再到大型超市，各种线下形态逐渐变化，但是始终在以客户位置为中心，门店的选址不断缩短着与消费者的距离。

而在2008年之后，以淘宝、京东等一批电商企业上线后，逐渐取代线下经销商，电商巨头成为供应链的新链主。原有一、二、三线城市的线下的份额被挤压，尤其在工业电器制造领域，使得很多传统经销商不断向线上转型，国美、苏宁等均做出一定程度的回应。但是由于自身缺乏电商时代所需要的互联网与移动互联网的基因，相对的市场份额也较低。淘宝与天猫以服装市场为主，全品类覆盖，而京东不断抢占其大家电市场的份额。电商的发展带动了以快递模式为主的C端物流网络模式，物流的品质与时效决定了电商整体的满意度。

随着时间的推移，当电商的新用户增长越来越低，获客成本越来越高的前提下，电商将也发现了自己的短板与危机，开始将目光转向了线下，也是由于物联网、虚拟现实、大数据等技术的发展，在2015年之后，“新零售”“无界零售”等线上线下融合成为主流。与此同时，消费者的需求升级也对商业本身产生着巨大的影响，即将或是已经到来的则是以消费者为核心的产品升级、流通升级。此时供应链的链主以消费者为主导。

产品升级上，更多的消费者对产品有着品质化到定制化的需求；

流通升级上，消费者希望这些产品可以更快的送达自己的手中。

此时的逻辑是制造商通过新物流直接可以送达消费者手中，新流量就成为了展示窗口。而流通商被取代的可能性很大，因此其危机意识很强，开始纷纷大力布局物流产业并赋能新的品牌。通过与产品品牌方加持，以期立于不败之地。那么在以消费者为中心的时代，传统的制造产业需要智能化与柔性化的升级。此时流通商手中的数据就起到了决定性的优势作用，如阿里手中的消费数据，当其进行大规模定制化预测或消费品预测时，便可以将制造业进行定制化与柔性化的升级改造。

我们之前所看到的C端流通整体上都属于消费互联网时代。消费互联网格局（To C端）已基本确定，当生产端供应链与消费端供应链融合起来时，产业互联网时代（To B端）开启。当然其中最重要的就是智能技术与数据预测，以期待可以实现C2M（客户定制生产）或是JIT（准时制）的模式。但实际上，无论是消费互联网还是产业互联网，最核心的部分还是四大板块，分别是是终端消费者的需求变化、生产端的生产效率与柔性化的生产能力与品控度、优质的流通方式（渠道场景的构建）以及高效的物流运作。与之对应的则是新需求、新制造、新零售、新物流。